和田地区地图(新疆哪个城市的地理位置最好)
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2023-11-03
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1. 和田地区地图,新疆哪个城市的地理位置最好?
从经济学的角度来说,乌鲁木齐、哈密、吐鲁番、库尔勒、阿克苏、喀什、伊宁七市最好。位于自治区的区域中心位置,是全区的交通汇聚地区,有利于经济发展。
其中单纯从区位的角度来说,吐鲁番的区位最好。吐鲁番处于北疆、南疆和东疆的交结点上,是全区的交通汇聚点。从交通的角度来说,其地位举足轻重。早在古代,吐鲁番的前身高昌就是丝绸之路上的重镇。
事实上在历史上很长时期,吐鲁番的前身高昌都是新疆地区的重要政治经济中心,在历史上也是留下过自己的传说的。但吐鲁番也有其缺点,最大的问题就是水资源不足,限制了其人口承载力。而人口在很大程度上,又决定了经济发展的上限。因此可以预见,从长远的未来来说,吐鲁番的最好结果,就是一个富而不强的中等规模城市。
其次就是区首府乌鲁木齐。乌鲁木齐在区位上来说,稍逊于吐鲁番。乌鲁木齐只是北疆地区的陆路交通中心,但借助于其政治地位,它是全区的航空交通中心,这是一个加分项。同时乌鲁木齐作为首府,在所拥有的资源上,是区内其他城市所不能比的。因此在未来,乌鲁木齐仍将是新疆最大最繁华的城市,这一点上没有悬念。
哈密是东疆重镇,也是新疆与内地联系的最重要节点,在区位上十分重要。同时哈密的资源也十分丰富,这些都有利于经济发展。但哈密也面临着与吐鲁番同样的难题,那就是水资源匮乏,这在很大程度上,限制了其经济扩张。因此哈密的发展目标应该与吐鲁番类似,以求富而不是求强为主。
伊宁是伊梨哈萨克自治州首府,处于水资源丰沛的伊梨河谷,是新疆少见的不用为水资源发愁的城市。同时伊宁也是新疆与哈萨克斯坦和吉尔吉斯联系的核心城市,是新疆西出国门的重要通道,在新疆的对外交往中占有重要地位。另外伊宁也是新疆西部南北交通的重要节点,是喀什到阿勒泰的交通线中的重要一环。因此伊宁市未来的发展是值得期待的,将来必然是新疆的一个重要的城市。伊宁市唯一的缺点,就是腹地过小,因此改善与新疆其他地区的联系,扩大自身的经济腹地是重中之重。
库尔勒市是巴音郭楞州首府,同时也是南疆地区的交通中心,在整个新疆交通体系中的地位都十分重要。而且库尔勒市水资源较充沛,不像吐鲁番、哈密一样受到水资源不足的困扰,总的来说发展前景看好。从长远来说,库尔勒市有可能成为新疆的一座重要城市。
阿克苏市位于塔里木盆地的中北部,是盆地北部地区东西联系的必经之地。同时阿克苏也是喀什、和田前往伊宁、克拉玛依、阿勒泰的交通线上最重要的节点,在区内交通线中具有重要地位。另外阿克苏也是通向吉尔吉斯斯坦首都的对外交通线的起点,是新疆的一个重要的对外交往的窗口。阿克苏市所在的阿克苏地区在古代是龟兹国之所在,在新疆地区具有举足轻重的地位。因此无论是从现实还是从历史来看,阿克苏市的发展前景都是值得期待的。
最后来说喀什市。喀什在历史上就是新疆的重要城市,早在汉代喀什的前身疏勒城就是新疆对外交往的中心。喀什向西可以通往中亚、西亚、欧洲,向南可以通往人口众多的南亚地区,是我国一个重要的对外交往中心。
进入新世纪,我国唯一新增的经济特区就是喀什,就是国家对喀什在对外交往中的重要地位的认可。喀什在南疆地区的重要地位,以及对外交往中的独特作用,使其成为南疆地区的核心城市。本身的区位优势和国家的政策扶持,使其在将来有可能成为仅次于乌鲁木齐的区内第二大城市。
不过在这之前,首先需要改善交通基础设施,强化互联互通性。尤其是通往中亚、南亚的铁路公路建设,是其中的重中之重。其中,中巴、中吉乌两条铁路至关重要,只有这两条铁路建成以后,喀什的区位优势才能真正得到发挥。总的来说,喀什的区位优势现在更多停留在纸面上,只有等到交通基础设施得以改善后,才能获得真正兑现。
总之,由于新疆太大,因此重要的节点城市也很多。在这其中,要说那一个城市比所有城市的区位都好,说实话这太难了。上面七个城市,就是我认为从经济交通角度,区位比较好的几个城市。当然如果换一个选择角度,比如旅游,结果可能又会有所不同。因此关于新疆那些城市区位较好,实则是仁者见仁智者见智,不同的人不同的角度就会有不同的答案。
2. 克什米尔到处是荒原和沙漠?
克什米尔作为南亚一个永不冷却的热点,背后必然有收益大于风险的利益考量。印度与巴基斯坦为它打得你死我活,其实争得不仅仅是克什米尔这片土地,更是各自的国家命运。
克什米尔的前世今生1849年3月,英国吞并印度旁遮普邦,终于完成了对印度的征服,建立了英属印度。可英国接下来又该如何统治这个人口是自己6倍,面积是自己15倍的海外殖民地呢?
于是英国就利用印度本身存在的种姓、宗教等矛盾进行花式挑拨离间,说得好听点叫“分而治之”,实际就是不想让印度境内的穆斯林与印度教徒联合起来。
譬如克什米尔地区在英国到来之前,本来存在着两个土邦~查谟与克什米尔。整个克什米尔地区面积17.7万平方公里,其中人口的77%是穆斯林,印度教徒占了20%,其余就是一些佛教与锡克教的信众。
英国来了以后嫌克什米尔土邦太多不好统治,就以750万卢比的白菜价,将克什米尔土邦的统治权卖给了查谟土邦的王公古拉布.辛格。这里需要注意的是辛格王公是印度教徒,可想而知由辛格统治一个穆斯林占大多数的克什米尔,引发的宗教矛盾会有多么深,也为日后的克什米尔问题打下了伏笔。
这正是英国分而治之的目的,就是要让印度大陆上的不同宗教、种族、种姓之间相互仇恨,使他们既无力单独实现自己的诉求,也不可能实现合作。
可以说英国在印度确实将分而治之这一套玩得很溜,但是二战结束后,原本还能勉强打扮门面的英国再也撑不下去了,于是众多海外殖民地与自治领开始闻风而动,其中最能触动英国神经的就是印度。
“圣雄”甘地虽然选择的是“非暴力不合作”,但印度在其领导下也掀起了大规模的“谋求独立”浪潮。
孩子大了开始不服管,而你既管不了,更无能力管了。所以英国明白再也无法维持原先对印度的统治模式,于是退而求其次就想要一个能成为英联邦国家的统一的印度。但是印度内部因为割裂的宗教信仰早已分裂,当时印度总人口4亿,却分裂为1亿人的伊斯兰教阵营和3亿人的印度教阵营。
英属印度最后一位总督蒙巴顿,试图说和印度的两大宗教势力,以避免印度分裂未果。“印巴分制”已经无法避免,于是蒙巴顿就提出各土邦按照宗教信仰,选择依附巴基斯坦或印度就可以了。但是克什米尔地区的归属就成了老大难,民众想选巴基斯坦,可土邦主辛格却想依附印度。
1947年8月14日,巴基斯坦独立。1947年8月15日,印度独立。英国原本想让克什米尔独立,可辛格还在犹豫不决时,英国未明确克什米尔的归属就撤了,这也成了印巴因克什米尔开战的导火索。
1947年10月,印巴围绕克什米尔主权不宣而战,第一次印巴战争爆发。印巴鏖战15个月后,印度控制了克什米尔3/5领土和人口的3/4,其余部分则被巴基斯坦控制。
但这次战争并未能解决印巴争端,1965年和1971年,印巴又两次爆发大规模战争。可硝烟散尽,印巴因克什米尔对峙局面依旧持续,甚至印巴为抢占克什米尔,不惜开展包括核武器在内的武器军备竞赛。2003年,印巴双方虽然就克什米尔问题达成停火协议,可两国之间小规模冲突已成常态,那么印巴为何不能各退一步协商解决克什米尔问题呢?
克什米尔关乎印巴两国的建国原则当初蒙巴顿提出印巴分治,就是依据的“个民族”理论实施的分治。其实甘地坚决不同意印度分裂,甚至夸张地表示不惜将整个印度送给穆斯林,也不能分治印度。
可印度第一任总理尼赫鲁虽也不愿分治印度,但绝不同意把印度政权交给穆斯林,甚至也不允许穆斯林在议会中占多数席位。他想要的是一个跨越民族与宗教的“大印度联邦”来取代英属印度的遗产。
而穆斯林联盟的领袖真纳却对“两个民族”理论大为认同。譬如他在印度想吃牛肉,可印度教徒却不让他杀牛,甚至一个印度教徒每次与他握手后都要去洗手。也许正是这种宗教信仰与社会生活上的巨大差异,使真纳意识到穆斯林在印度已经不是一个教派,而是一个民族。
更何况在他看来印度从来没有成为过真正的民族,只是一个画在地图上的国家而已。所以真纳态度坚定,就连形式上的“印度联邦”都无法接受,只想要一个独立的巴基斯坦,哪怕是一个“虫蛀的巴基斯坦”也可以。
由此可见印巴两国的建国原则大相径庭。如果克什米尔归属巴基斯坦,那么对于印度来说就意味着承认了“两个民族”理论,与尼赫鲁的建国理念相悖。可如果克什米尔归属印度,对巴基斯坦来说就意味着从根本上否定了建国的合法性,并为印度武力兼并巴基斯坦奠定了理论基础。可想而知,克什米尔争端关乎印巴双方的核心利益,估计谁也不会轻易让步。
克什米尔重要的战略地位克什米尔位于南亚次大陆与喜马拉雅山西侧的交界处,平均海拔6000米以上,其中海拔超过7500米的山峰有8座,海拔超过8000米的山峰就有4座,而位于克什米尔与中国交界处乔戈里峰海拔8611米,是仅次于珠穆朗玛峰的世界第二高峰。可以说谁拥有了克什米尔,就占据了易守难攻的制高点,可以俯瞰周边国家。
还有最关键一点是,别看克什米尔山高谷深地形复杂,但这里却是个妥妥的十字路口。巴控克什米尔地区与中国以喀喇昆仑山相隔,北部则与阿富汗战略要地瓦罕走廊相连,西部濒临巴基斯坦的旁遮普省与开泊尔普赫图赫瓦省,南部也紧邻印度的旁遮普邦与马偕尔邦。
简单说就是克什米尔位于中亚、西亚、南亚以及东亚的中间结合地带,所以克什米尔素有亚细亚“心脏”的美誉。克什米尔重要的战略意义,怎么看都是兵家必争之地。
如果印度失去克什米尔,那么其国内的恒河平原西北部、旁遮普邦、拉贾斯坦运河地区以及古吉拉特邦都将面临着安全风险。而如果印度能完全掌控克什米尔,就会极大地增强印度对中亚地区的影响力,这与印度是否能建成梦寐以求的南亚大国的诉求相呼应。
克什米尔的战略位置如此重要,难怪尼赫鲁曾公开宣称:“如果没有克什米尔,印度就不可能在中亚地区占据重要位置。”
同样的道理,克什米尔也是保护巴基斯坦国家安全的战略屏障。如果巴基斯坦失去克什米尔,那么其拉合尔~伊斯兰堡~白沙瓦的交通线将直接遭到印度的威胁,反之巴基斯坦就能占据居高临下的有利位置,以确保其与印度争斗中的胜算。
巴基斯坦的英文名字为“Pakistan”,其中“P”代表旁遮普省,“a”代表阿富汗尼亚,“k”代表克什米尔,“s代表信德,“tan”则代表俾路支斯坦。简单说就是没有克什米尔的巴基斯坦充满不完整的遗憾。
可想而知,印巴双方都意识到了克什米尔的战略价值,谁又愿意轻易让步而遭受对方摆布呢?
克什米尔是必不可少的水源地高大的山脉一般都蕴藏着储量丰富的冰川,而克什米尔与帕米尔高原相连的高大山脉,就成为印度与巴基斯坦的巨大水塔,流经印度与巴基斯坦的众多河流都发源于此。
譬如冰川融水汇成了印度河、杰赫勒姆河、杰纳布河等河的上游河流。克什米尔的众多河流,最后大多都汇入了印度河,而印度河先横贯巴基斯坦全境,然后才进入印度。
水是生命之源,所以印巴对于克什米尔的争夺,也暗含着对印度河以及水源地的争夺。
克什米尔不可估量的丰富资源克什米尔从恶劣的地理环境来看,确实是多荒原、高山的不毛之地,但并不代表着这里没有可以利用的价值。
譬如印度河横贯克什米尔北部,滋养了拉达克地区与巴尔蒂斯坦。还有杰赫勒姆河流经印控克什米尔山谷,以及奇纳布河流经印控查谟地区,这些都是克什米尔地区海拔最低,降水最多,适合人类居住的地带。
其中克什米尔山谷是这里面积最大的平原地带,生产的克什米尔稻米,凭借独特优质的口感成为印巴地区的畅销品。
我们再说说克什米尔的高原山地,它们除了昼夜温差大外,并非像喜马拉雅山那般常年冰雪封山,因而克什米尔的水草植被还是比较茂盛的。譬如克什米尔不仅出产的藏红花品质上乘,还有克什米尔的畜牧业以养羊为主,而用克什米尔羊毛织成的“开司米”世界闻名。
当然克什米尔还有尚未探明储量的矿产资源也不容小觑,总之印巴双方在谁也不愿放弃克什米尔的情况下,谁能多占一点儿克什米尔地区,谁就能多攫取一点儿克什米尔的资源价值。
结语如今印度与巴基斯坦各自独立建国已经75年了,可是克什米尔问题依旧没有妥善解决的希望。印度在克什米尔驻兵近40万人,每年用在克什米尔的军费高达22亿美元。而巴基斯坦对克什米尔的军费投入同样不遗余力,大约是全国财政收入的20% 都用于军费开支,以及持续更新武器装备。
克什米尔地区长期处于战争状态,民众对克什米尔充满血色回忆,但印巴双方谁也不会轻言放弃。因为克什米尔问题,已经不仅仅关乎领土问题,而且还渗透着印巴双方不可调和的宗教矛盾。
既然已经牵扯到了民族与宗教感情,那么估计印巴双方谁也不愿因为在克什米尔问题上的退缩,而成为国内民众舆论的众矢之的,所以印巴因克什米尔的特殊性而起争端已成必然之事。
只是这一切似乎都是英国殖民者从分而治之开始,到蒙巴顿印巴分治方案,一步步为印巴双方挖好了克什米尔大坑,使印巴同时深陷历史牢笼中,无法解开克什米尔心结。
3. 本人准备2020年1月30号从湖北驾车去新疆喀什?
欢迎来新疆旅游...元月份不要来...7月份以后来...新疆的道路非常好...跑的让你瞌睡...路长...地大...
4. 我国的正西方都有哪些城市?
我国通称东方,东方的正西方即美国,美国以纽约和华盛顿为代表城市,这两个城市不仅是美国最著名,由于美国在世界上首屈一指,独一无二。
因此,纽约和华盛顿也是世界著名城市。当然比中国的上海北京差远了。由于中国近些年的发展令世界瞠目结舌。因此中国一崛起,像一首歌唱的,东方红太阳升。
中国一崛起,太阳一升起来,纽约和华盛顿就像太阳落山一样,西边的太阳快要落山了,弹起我心爱的土琵琶,唱起那动人的歌谣。
北京和上海取代了西方的纽约和华盛顿。谁主沉浮?当然是中国主沉浮了。
5. 到新疆自驾旅行一个月需要多少预算啊?
如果自己的车,自驾游的话花不了多少钱,百分之八十的风景都是免费的,很多图片美景都是沿途拍摄的,新疆景点门票最贵的300多,不到新疆不知道中国有多大,幅员辽阔,绿色的草原,苍茫的雪山,生命铸就的独库公路,空中草原那拉提,赛里木湖,喀纳斯,禾木,魔鬼城,五彩滩,伊昭公路,特克斯八卦城,昭苏紫苏,伊犁的薰衣草,红色的库车大峡谷,青黛色的安集海大峡谷…………美景太多,就不一一列举了,建议出行之前网上查询好旅游攻略,规划好游玩路线,或咨询新疆网友的建议,自驾的乐趣尤为突出,省钱还可以自由停车拍照玩耍,车油保持充足,身份证带好,一切OK!一个新疆伊犁哈萨克自治州网友的的回复
6. 平凡世界中的黄原城是以哪个城市为原型的?
很显然是现在的延安市。
路遥当代著名的作家,一部长篇小说《平凡的世界》,让我们见识到了他过人的才华,而且整部小说洋洋洒洒,长达百万言。相信很多人都读过这部小说,它讲述了一个个扣人心弦的故事,同时也传递出了一种正确的价值观。
我是在十几岁的时候偶然读到这部小说,现在回想起来,那一次的阅读让我刻骨铭心,当时我尽管年龄还很小,可是里面的故事深深地震撼了我。由于我也是来自农村,对于里面的描写更是深有体会。尽管以前读过一些小说,那也无非是金庸和古龙的武侠小说,并没有真正接触纯文学作品。
读金庸和古龙的武侠小说,让人觉得很遥远,可是读路遥《平凡的世界》,让人有一种似曾相识之感,里面的一些情节,那就是现实生活中最常的事物。特别是描写孙少平和金波去县城初读初中回家那一段,让我深有体会,两个人共骑一辆自行车。那时我与朋友也是那样,正是读到这一段之后,我突然发现原来文学离自己很近,现实当中的极为平常的事物,那都可以是文学。
《平凡的世界》正是以这样的一种方式,打开了我对于文学的好奇之心,也让我从此爱上了文学。不过小的时候我也会有各种困惑,想着里面的黄原城,它在现实生活中是不是真实存在,那时还找来了一张地图,想要看看陕西是不是有这么一座城市,但是很可惜我在上面没有发现,这一度让我很是困惑。
直到多年以后,我才突然发现,文学是现实的世界,可是又高于生活,毕竟一部小说不能把现实生活中的场景,还有故事全部搬进小说中,如果这样的话,那就不能算是小说,只能算是纪实作品。也正是从那个时候开始,我明白了路遥笔下的黄原,其实在现实生活中是不存在,而它只是有原型,那就是现在的延安市。
那么知道了有这个原型,我们就可以理解了,路遥的小说是小说,它可以和现实持钩,但是又高于生活,这也正是文学的魅力。举一个最为直观的例子,曹雪芹的《红楼梦》,它同样时代背景,我们完全无法理解,它所描写的是那一个朝代,还在开篇的时候就告诉了人们,时间和朝代无考,这正是一种文学表现手法。
黄原城正是小说中主人公孙少平去打工的地方,很显然在现实生活中,路遥对于这座城市,也有着一种特殊的情感,所以写进小说的时候,只是以一个符号来代替,这样的好处,那就是让小说更加的立体,产生了一种陌生感。而对于我们这些普通的读者来说,只要多读几部小说,知道路遥是哪里人,这样去推算的话,那就立马可以知道,小说中所对应的城市是什么位置,以及是哪一座城市。
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1. 和田地区地图,新疆哪个城市的地理位置最好?
从经济学的角度来说,乌鲁木齐、哈密、吐鲁番、库尔勒、阿克苏、喀什、伊宁七市最好。位于自治区的区域中心位置,是全区的交通汇聚地区,有利于经济发展。
其中单纯从区位的角度来说,吐鲁番的区位最好。吐鲁番处于北疆、南疆和东疆的交结点上,是全区的交通汇聚点。从交通的角度来说,其地位举足轻重。早在古代,吐鲁番的前身高昌就是丝绸之路上的重镇。
事实上在历史上很长时期,吐鲁番的前身高昌都是新疆地区的重要政治经济中心,在历史上也是留下过自己的传说的。但吐鲁番也有其缺点,最大的问题就是水资源不足,限制了其人口承载力。而人口在很大程度上,又决定了经济发展的上限。因此可以预见,从长远的未来来说,吐鲁番的最好结果,就是一个富而不强的中等规模城市。
其次就是区首府乌鲁木齐。乌鲁木齐在区位上来说,稍逊于吐鲁番。乌鲁木齐只是北疆地区的陆路交通中心,但借助于其政治地位,它是全区的航空交通中心,这是一个加分项。同时乌鲁木齐作为首府,在所拥有的资源上,是区内其他城市所不能比的。因此在未来,乌鲁木齐仍将是新疆最大最繁华的城市,这一点上没有悬念。
哈密是东疆重镇,也是新疆与内地联系的最重要节点,在区位上十分重要。同时哈密的资源也十分丰富,这些都有利于经济发展。但哈密也面临着与吐鲁番同样的难题,那就是水资源匮乏,这在很大程度上,限制了其经济扩张。因此哈密的发展目标应该与吐鲁番类似,以求富而不是求强为主。
伊宁是伊梨哈萨克自治州首府,处于水资源丰沛的伊梨河谷,是新疆少见的不用为水资源发愁的城市。同时伊宁也是新疆与哈萨克斯坦和吉尔吉斯联系的核心城市,是新疆西出国门的重要通道,在新疆的对外交往中占有重要地位。另外伊宁也是新疆西部南北交通的重要节点,是喀什到阿勒泰的交通线中的重要一环。因此伊宁市未来的发展是值得期待的,将来必然是新疆的一个重要的城市。伊宁市唯一的缺点,就是腹地过小,因此改善与新疆其他地区的联系,扩大自身的经济腹地是重中之重。
库尔勒市是巴音郭楞州首府,同时也是南疆地区的交通中心,在整个新疆交通体系中的地位都十分重要。而且库尔勒市水资源较充沛,不像吐鲁番、哈密一样受到水资源不足的困扰,总的来说发展前景看好。从长远来说,库尔勒市有可能成为新疆的一座重要城市。
阿克苏市位于塔里木盆地的中北部,是盆地北部地区东西联系的必经之地。同时阿克苏也是喀什、和田前往伊宁、克拉玛依、阿勒泰的交通线上最重要的节点,在区内交通线中具有重要地位。另外阿克苏也是通向吉尔吉斯斯坦首都的对外交通线的起点,是新疆的一个重要的对外交往的窗口。阿克苏市所在的阿克苏地区在古代是龟兹国之所在,在新疆地区具有举足轻重的地位。因此无论是从现实还是从历史来看,阿克苏市的发展前景都是值得期待的。
最后来说喀什市。喀什在历史上就是新疆的重要城市,早在汉代喀什的前身疏勒城就是新疆对外交往的中心。喀什向西可以通往中亚、西亚、欧洲,向南可以通往人口众多的南亚地区,是我国一个重要的对外交往中心。
进入新世纪,我国唯一新增的经济特区就是喀什,就是国家对喀什在对外交往中的重要地位的认可。喀什在南疆地区的重要地位,以及对外交往中的独特作用,使其成为南疆地区的核心城市。本身的区位优势和国家的政策扶持,使其在将来有可能成为仅次于乌鲁木齐的区内第二大城市。
不过在这之前,首先需要改善交通基础设施,强化互联互通性。尤其是通往中亚、南亚的铁路公路建设,是其中的重中之重。其中,中巴、中吉乌两条铁路至关重要,只有这两条铁路建成以后,喀什的区位优势才能真正得到发挥。总的来说,喀什的区位优势现在更多停留在纸面上,只有等到交通基础设施得以改善后,才能获得真正兑现。
总之,由于新疆太大,因此重要的节点城市也很多。在这其中,要说那一个城市比所有城市的区位都好,说实话这太难了。上面七个城市,就是我认为从经济交通角度,区位比较好的几个城市。当然如果换一个选择角度,比如旅游,结果可能又会有所不同。因此关于新疆那些城市区位较好,实则是仁者见仁智者见智,不同的人不同的角度就会有不同的答案。
2. 克什米尔到处是荒原和沙漠?
克什米尔作为南亚一个永不冷却的热点,背后必然有收益大于风险的利益考量。印度与巴基斯坦为它打得你死我活,其实争得不仅仅是克什米尔这片土地,更是各自的国家命运。
克什米尔的前世今生1849年3月,英国吞并印度旁遮普邦,终于完成了对印度的征服,建立了英属印度。可英国接下来又该如何统治这个人口是自己6倍,面积是自己15倍的海外殖民地呢?
于是英国就利用印度本身存在的种姓、宗教等矛盾进行花式挑拨离间,说得好听点叫“分而治之”,实际就是不想让印度境内的穆斯林与印度教徒联合起来。
譬如克什米尔地区在英国到来之前,本来存在着两个土邦~查谟与克什米尔。整个克什米尔地区面积17.7万平方公里,其中人口的77%是穆斯林,印度教徒占了20%,其余就是一些佛教与锡克教的信众。
英国来了以后嫌克什米尔土邦太多不好统治,就以750万卢比的白菜价,将克什米尔土邦的统治权卖给了查谟土邦的王公古拉布.辛格。这里需要注意的是辛格王公是印度教徒,可想而知由辛格统治一个穆斯林占大多数的克什米尔,引发的宗教矛盾会有多么深,也为日后的克什米尔问题打下了伏笔。
这正是英国分而治之的目的,就是要让印度大陆上的不同宗教、种族、种姓之间相互仇恨,使他们既无力单独实现自己的诉求,也不可能实现合作。
可以说英国在印度确实将分而治之这一套玩得很溜,但是二战结束后,原本还能勉强打扮门面的英国再也撑不下去了,于是众多海外殖民地与自治领开始闻风而动,其中最能触动英国神经的就是印度。
“圣雄”甘地虽然选择的是“非暴力不合作”,但印度在其领导下也掀起了大规模的“谋求独立”浪潮。
孩子大了开始不服管,而你既管不了,更无能力管了。所以英国明白再也无法维持原先对印度的统治模式,于是退而求其次就想要一个能成为英联邦国家的统一的印度。但是印度内部因为割裂的宗教信仰早已分裂,当时印度总人口4亿,却分裂为1亿人的伊斯兰教阵营和3亿人的印度教阵营。
英属印度最后一位总督蒙巴顿,试图说和印度的两大宗教势力,以避免印度分裂未果。“印巴分制”已经无法避免,于是蒙巴顿就提出各土邦按照宗教信仰,选择依附巴基斯坦或印度就可以了。但是克什米尔地区的归属就成了老大难,民众想选巴基斯坦,可土邦主辛格却想依附印度。
1947年8月14日,巴基斯坦独立。1947年8月15日,印度独立。英国原本想让克什米尔独立,可辛格还在犹豫不决时,英国未明确克什米尔的归属就撤了,这也成了印巴因克什米尔开战的导火索。
1947年10月,印巴围绕克什米尔主权不宣而战,第一次印巴战争爆发。印巴鏖战15个月后,印度控制了克什米尔3/5领土和人口的3/4,其余部分则被巴基斯坦控制。
但这次战争并未能解决印巴争端,1965年和1971年,印巴又两次爆发大规模战争。可硝烟散尽,印巴因克什米尔对峙局面依旧持续,甚至印巴为抢占克什米尔,不惜开展包括核武器在内的武器军备竞赛。2003年,印巴双方虽然就克什米尔问题达成停火协议,可两国之间小规模冲突已成常态,那么印巴为何不能各退一步协商解决克什米尔问题呢?
克什米尔关乎印巴两国的建国原则当初蒙巴顿提出印巴分治,就是依据的“个民族”理论实施的分治。其实甘地坚决不同意印度分裂,甚至夸张地表示不惜将整个印度送给穆斯林,也不能分治印度。
可印度第一任总理尼赫鲁虽也不愿分治印度,但绝不同意把印度政权交给穆斯林,甚至也不允许穆斯林在议会中占多数席位。他想要的是一个跨越民族与宗教的“大印度联邦”来取代英属印度的遗产。
而穆斯林联盟的领袖真纳却对“两个民族”理论大为认同。譬如他在印度想吃牛肉,可印度教徒却不让他杀牛,甚至一个印度教徒每次与他握手后都要去洗手。也许正是这种宗教信仰与社会生活上的巨大差异,使真纳意识到穆斯林在印度已经不是一个教派,而是一个民族。
更何况在他看来印度从来没有成为过真正的民族,只是一个画在地图上的国家而已。所以真纳态度坚定,就连形式上的“印度联邦”都无法接受,只想要一个独立的巴基斯坦,哪怕是一个“虫蛀的巴基斯坦”也可以。
由此可见印巴两国的建国原则大相径庭。如果克什米尔归属巴基斯坦,那么对于印度来说就意味着承认了“两个民族”理论,与尼赫鲁的建国理念相悖。可如果克什米尔归属印度,对巴基斯坦来说就意味着从根本上否定了建国的合法性,并为印度武力兼并巴基斯坦奠定了理论基础。可想而知,克什米尔争端关乎印巴双方的核心利益,估计谁也不会轻易让步。
克什米尔重要的战略地位克什米尔位于南亚次大陆与喜马拉雅山西侧的交界处,平均海拔6000米以上,其中海拔超过7500米的山峰有8座,海拔超过8000米的山峰就有4座,而位于克什米尔与中国交界处乔戈里峰海拔8611米,是仅次于珠穆朗玛峰的世界第二高峰。可以说谁拥有了克什米尔,就占据了易守难攻的制高点,可以俯瞰周边国家。
还有最关键一点是,别看克什米尔山高谷深地形复杂,但这里却是个妥妥的十字路口。巴控克什米尔地区与中国以喀喇昆仑山相隔,北部则与阿富汗战略要地瓦罕走廊相连,西部濒临巴基斯坦的旁遮普省与开泊尔普赫图赫瓦省,南部也紧邻印度的旁遮普邦与马偕尔邦。
简单说就是克什米尔位于中亚、西亚、南亚以及东亚的中间结合地带,所以克什米尔素有亚细亚“心脏”的美誉。克什米尔重要的战略意义,怎么看都是兵家必争之地。
如果印度失去克什米尔,那么其国内的恒河平原西北部、旁遮普邦、拉贾斯坦运河地区以及古吉拉特邦都将面临着安全风险。而如果印度能完全掌控克什米尔,就会极大地增强印度对中亚地区的影响力,这与印度是否能建成梦寐以求的南亚大国的诉求相呼应。
克什米尔的战略位置如此重要,难怪尼赫鲁曾公开宣称:“如果没有克什米尔,印度就不可能在中亚地区占据重要位置。”
同样的道理,克什米尔也是保护巴基斯坦国家安全的战略屏障。如果巴基斯坦失去克什米尔,那么其拉合尔~伊斯兰堡~白沙瓦的交通线将直接遭到印度的威胁,反之巴基斯坦就能占据居高临下的有利位置,以确保其与印度争斗中的胜算。
巴基斯坦的英文名字为“Pakistan”,其中“P”代表旁遮普省,“a”代表阿富汗尼亚,“k”代表克什米尔,“s代表信德,“tan”则代表俾路支斯坦。简单说就是没有克什米尔的巴基斯坦充满不完整的遗憾。
可想而知,印巴双方都意识到了克什米尔的战略价值,谁又愿意轻易让步而遭受对方摆布呢?
克什米尔是必不可少的水源地高大的山脉一般都蕴藏着储量丰富的冰川,而克什米尔与帕米尔高原相连的高大山脉,就成为印度与巴基斯坦的巨大水塔,流经印度与巴基斯坦的众多河流都发源于此。
譬如冰川融水汇成了印度河、杰赫勒姆河、杰纳布河等河的上游河流。克什米尔的众多河流,最后大多都汇入了印度河,而印度河先横贯巴基斯坦全境,然后才进入印度。
水是生命之源,所以印巴对于克什米尔的争夺,也暗含着对印度河以及水源地的争夺。
克什米尔不可估量的丰富资源克什米尔从恶劣的地理环境来看,确实是多荒原、高山的不毛之地,但并不代表着这里没有可以利用的价值。
譬如印度河横贯克什米尔北部,滋养了拉达克地区与巴尔蒂斯坦。还有杰赫勒姆河流经印控克什米尔山谷,以及奇纳布河流经印控查谟地区,这些都是克什米尔地区海拔最低,降水最多,适合人类居住的地带。
其中克什米尔山谷是这里面积最大的平原地带,生产的克什米尔稻米,凭借独特优质的口感成为印巴地区的畅销品。
我们再说说克什米尔的高原山地,它们除了昼夜温差大外,并非像喜马拉雅山那般常年冰雪封山,因而克什米尔的水草植被还是比较茂盛的。譬如克什米尔不仅出产的藏红花品质上乘,还有克什米尔的畜牧业以养羊为主,而用克什米尔羊毛织成的“开司米”世界闻名。
当然克什米尔还有尚未探明储量的矿产资源也不容小觑,总之印巴双方在谁也不愿放弃克什米尔的情况下,谁能多占一点儿克什米尔地区,谁就能多攫取一点儿克什米尔的资源价值。
结语如今印度与巴基斯坦各自独立建国已经75年了,可是克什米尔问题依旧没有妥善解决的希望。印度在克什米尔驻兵近40万人,每年用在克什米尔的军费高达22亿美元。而巴基斯坦对克什米尔的军费投入同样不遗余力,大约是全国财政收入的20% 都用于军费开支,以及持续更新武器装备。
克什米尔地区长期处于战争状态,民众对克什米尔充满血色回忆,但印巴双方谁也不会轻言放弃。因为克什米尔问题,已经不仅仅关乎领土问题,而且还渗透着印巴双方不可调和的宗教矛盾。
既然已经牵扯到了民族与宗教感情,那么估计印巴双方谁也不愿因为在克什米尔问题上的退缩,而成为国内民众舆论的众矢之的,所以印巴因克什米尔的特殊性而起争端已成必然之事。
只是这一切似乎都是英国殖民者从分而治之开始,到蒙巴顿印巴分治方案,一步步为印巴双方挖好了克什米尔大坑,使印巴同时深陷历史牢笼中,无法解开克什米尔心结。
3. 本人准备2020年1月30号从湖北驾车去新疆喀什?
欢迎来新疆旅游...元月份不要来...7月份以后来...新疆的道路非常好...跑的让你瞌睡...路长...地大...
4. 我国的正西方都有哪些城市?
我国通称东方,东方的正西方即美国,美国以纽约和华盛顿为代表城市,这两个城市不仅是美国最著名,由于美国在世界上首屈一指,独一无二。
因此,纽约和华盛顿也是世界著名城市。当然比中国的上海北京差远了。由于中国近些年的发展令世界瞠目结舌。因此中国一崛起,像一首歌唱的,东方红太阳升。
中国一崛起,太阳一升起来,纽约和华盛顿就像太阳落山一样,西边的太阳快要落山了,弹起我心爱的土琵琶,唱起那动人的歌谣。
北京和上海取代了西方的纽约和华盛顿。谁主沉浮?当然是中国主沉浮了。
5. 到新疆自驾旅行一个月需要多少预算啊?
如果自己的车,自驾游的话花不了多少钱,百分之八十的风景都是免费的,很多图片美景都是沿途拍摄的,新疆景点门票最贵的300多,不到新疆不知道中国有多大,幅员辽阔,绿色的草原,苍茫的雪山,生命铸就的独库公路,空中草原那拉提,赛里木湖,喀纳斯,禾木,魔鬼城,五彩滩,伊昭公路,特克斯八卦城,昭苏紫苏,伊犁的薰衣草,红色的库车大峡谷,青黛色的安集海大峡谷…………美景太多,就不一一列举了,建议出行之前网上查询好旅游攻略,规划好游玩路线,或咨询新疆网友的建议,自驾的乐趣尤为突出,省钱还可以自由停车拍照玩耍,车油保持充足,身份证带好,一切OK!一个新疆伊犁哈萨克自治州网友的的回复
6. 平凡世界中的黄原城是以哪个城市为原型的?
很显然是现在的延安市。
路遥当代著名的作家,一部长篇小说《平凡的世界》,让我们见识到了他过人的才华,而且整部小说洋洋洒洒,长达百万言。相信很多人都读过这部小说,它讲述了一个个扣人心弦的故事,同时也传递出了一种正确的价值观。
我是在十几岁的时候偶然读到这部小说,现在回想起来,那一次的阅读让我刻骨铭心,当时我尽管年龄还很小,可是里面的故事深深地震撼了我。由于我也是来自农村,对于里面的描写更是深有体会。尽管以前读过一些小说,那也无非是金庸和古龙的武侠小说,并没有真正接触纯文学作品。
读金庸和古龙的武侠小说,让人觉得很遥远,可是读路遥《平凡的世界》,让人有一种似曾相识之感,里面的一些情节,那就是现实生活中最常的事物。特别是描写孙少平和金波去县城初读初中回家那一段,让我深有体会,两个人共骑一辆自行车。那时我与朋友也是那样,正是读到这一段之后,我突然发现原来文学离自己很近,现实当中的极为平常的事物,那都可以是文学。
《平凡的世界》正是以这样的一种方式,打开了我对于文学的好奇之心,也让我从此爱上了文学。不过小的时候我也会有各种困惑,想着里面的黄原城,它在现实生活中是不是真实存在,那时还找来了一张地图,想要看看陕西是不是有这么一座城市,但是很可惜我在上面没有发现,这一度让我很是困惑。
直到多年以后,我才突然发现,文学是现实的世界,可是又高于生活,毕竟一部小说不能把现实生活中的场景,还有故事全部搬进小说中,如果这样的话,那就不能算是小说,只能算是纪实作品。也正是从那个时候开始,我明白了路遥笔下的黄原,其实在现实生活中是不存在,而它只是有原型,那就是现在的延安市。
那么知道了有这个原型,我们就可以理解了,路遥的小说是小说,它可以和现实持钩,但是又高于生活,这也正是文学的魅力。举一个最为直观的例子,曹雪芹的《红楼梦》,它同样时代背景,我们完全无法理解,它所描写的是那一个朝代,还在开篇的时候就告诉了人们,时间和朝代无考,这正是一种文学表现手法。
黄原城正是小说中主人公孙少平去打工的地方,很显然在现实生活中,路遥对于这座城市,也有着一种特殊的情感,所以写进小说的时候,只是以一个符号来代替,这样的好处,那就是让小说更加的立体,产生了一种陌生感。而对于我们这些普通的读者来说,只要多读几部小说,知道路遥是哪里人,这样去推算的话,那就立马可以知道,小说中所对应的城市是什么位置,以及是哪一座城市。
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