空气分离技术(油雾风机油气分离工作原理)
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2023-11-19
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1. 空气分离技术,油雾风机油气分离工作原理?
油雾分离器压缩空气从进口流入滤芯内侧,再流向外侧。进入纤维层的油粒子,依靠其运动惯性被拦截,并相互碰撞或粒子与多层纤维碰撞,被纤维吸附。
更小的粒子被纤维吸附,且越往外,粒子逐渐增大而成为液态,凝聚在特殊泡沫塑料层表面,在重力作用下流落至杯底部再被排出。
2. 空气分离的目的是获得高纯度的?
空气分离的目的是为了获得一部分分类的有用气体
3. 工业上用什么方法制氧气?
工业上制氧气的方法:在低温条件下加压,使空气转变为液态空气,然后蒸发.由于液态氮的沸点比液态氧的沸点低,因此氮气首先从液态空气中蒸发出来,剩下的主要是液态氧,在整个过程中没有生成其它物质,只是状态的变化,属于物理变化。
4. 分离液态空气和实验室的区别?
工业上用分离液态空气制取氧气是物理变化,是根据空气中各成分的沸点不一样而分离开来。
实验室制取氧气通过化学反应的获得,比如催化分解双氧水,分解氯酸钾
5. 有没有办法可以过滤掉其它的气体和杂?
工业上大规模生产氧气广泛采用液态空气分馏法。
首先使空气通过过滤器除去尘埃等固体杂质,进入压缩机压缩,再经过分子筛净化器除去水蒸气和二氧化碳等杂质气体。在这里分子筛可使氮气、氧气等较小分子通过,起到筛选分子的作用。然后进行冷却、降压,当温度降至—170℃左右时,空气开始部分液化进入精馏塔,根据空气中各气体的不同沸点进行分馏。液态氧的沸点比液态氮的沸点高,两者相比液氮更易气化。经多步分馏可以得到99%以上的纯氧,同时得到氮气和提取稀有气体的原料。
这种方法工艺复杂。如果需用纯度不高的氧气,可用分子筛吸附法分离空气,制得氧气。特定的分子筛对氮的吸附能力比氧大,当空气通过分子筛床后,流出的气体含氧量较高,经多次吸附可得含氧70~80%的气体。这种方法是常温操作,循环周期短,易于实现自动化。
另外,如需高纯度氧气,可采用电解水法生产,此法成本高,只适于小型生产。
从空气中分离出的氧气,一般是加压贮存在天蓝色的钢瓶中,以供工业、医疗或其它方面使用。
6. 电厂为什么用蒸汽发电?
燃气轮机的原理就是压缩空气,然后燃烧加热空气,相当于给空气二次加压,在高温(气体膨胀),高压的状态下推动透平动轮的转动。
这就是一个实打实的利用气体压力,将动能转化为电能的过程。
这种技术在烧天然气和石油的电厂可以使用,烧煤的电厂有办法吗?有,整体煤气化循环发电技术。(相信我们后面会说)
咱们先来说说燃气轮机为什么可以看做是压缩空气的一种发电方式。
燃气轮机的三大核心部件:压气机,燃烧室,透平。燃气轮机模型1、压气机:通过转动的叶轮吸入空气,这个叶轮的轴,其实是跟后端的透平的轴是同轴,或者是嵌套的轴。
压气机是由可以转动的轴,可拆卸的压气机叶片构成的。整个压气机可以达到17级页面的压缩。(三菱F级燃气轮机)
压气机叶片由不锈钢制成,这为所有的振动模态提供了阻尼。“燕尾”式叶根设计为切向主振型提供了根部阻尼。关于燕尾形的布置,参见图。叶片用键在主轴上固定,使得在不影响其它级的情况下拆卸任一级。转子组件有17列叶片。它们用于压缩进气,以提供所需的气流和压力。
压气机结构实物的压气机叶片下面是东方电气F级别的50MW燃气轮机,图中两个管道就是压气机吸气的管道。
东方电气50MW燃气轮机2、燃烧室:一般是气态,液体的燃料通过16或者18个或者更多,喷管燃烧室进行燃烧。
常见的燃料例如:石油(日本,中东比较多),天然气(俄罗斯电厂表较多,中国也有),煤气(煤炭制造燃气)。
燃烧室剖面燃烧器部分 (干式低 NOx 型燃烧器) 燃烧器部分 (干式低 NOx 型燃烧器) 围成一圈的燃烧器20个在燃烧器内,燃料会进行燃烧,吸入的气体一方面作为助燃剂,另一方面也作为被做功的对象,高温,以及燃烧产生的气体会膨胀形成高压气流。
气流高压状态下,本身就具有极大的动能,通过透平。所谓的透平其实就是叶片。这些高压气流通过可以转动的叶片,一方面降温,另一方面叶片有一定的弧度,充分吸收气体的动能,从而转化为轴转动的动能,带动电机发电。
最后从透平出去的气流,温度仍然有400°以上的高温,会进行循环进入到蒸汽机,这个时候气体的动能比较小了。直接推动大叶轮已经推不动了。然后将内能,转化为蒸汽的动能,再进行利用。
这样就可以将燃气轮的效率提升到58%以上。这个可比蒸汽机的效率30-40%,高出不少。
燃气轮机能量转化的步骤:燃气轮能量转化燃气轮机可以说是使用的高压气体的动能做功。跟我们所说的,压缩空气在高压状态下释放后直接推动电机转动是一个道理。所以说,火力发电厂尤其是煤炭为燃料的发电厂,有一定的经济效益的状态下,都在向煤制成煤气后再利用燃气轮机进行发电,而不是直接进行蒸汽机的发电方式。
跟我们常规想象的机械动力抽气,然后压气的方式不同。燃料想要直接对气体做功,最佳的方式就是燃烧,让气体膨胀。想让燃料内容,转化为动能,然后再转化为气体的势能。这书那会太大了。
不使用蒸汽,而转向压缩空气的火力发电:整体煤气化循环发电技术这个也叫IGCC技术。就是先将煤炭制成煤气,然后煤气在燃气轮中进行燃烧发电。
IGCC整体煤气化循环发电技术这个技术为什么没有被广泛采用?
因为,投入比较大,整体流程比较复杂,并且是一个非常精细化的流程工业。目前国内在IGCC电站方面的投入,已经有多座。
国内IGCC项目这也可以称作是煤炭清洁利用的典范。因为这种煤炭发电技术,确实要环保很多,即使在大城市也没有什么问题。
IGCC技术首先利用纯氧与煤反应生成煤气,煤气经过净化去除硫化物、氮化物、粉尘等污染物,成为清洁的气体燃料后,用于燃料发电。该项技术解决了传统火力发电中因煤直接燃烧而造成的环境污染问题。IGCC技术在煤气化过程中需要大量纯氧作为氧化剂,每30万千瓦时的发电能力需配置的气体分离设备的制氧能力约为6万m3/h。
【本文为:机器人观察原创,关注:机器人观察,带你全面了解工业知识】
7. 空气溜槽原理?
雅舍空气筛的核心过滤系统采用双高压静电分离吸附技术,室外空气通过进风管路后方的风机吸入,流向机体的三级滤网。
第一级过滤为初滤,由较粗型号的滤布过滤掉空气中较大的粉尘颗粒如尘埃、毛发等;第二级采用高效静电除尘组件。由于采用了双高压静电分离吸附技术,使得除尘效率大大提高,由较细型号的滤布再过滤掉细小的粒径小于2.5微米的颗粒,滤净率高达98%。在高电场作用下产生的微量臭氧通过第三级臭氧分离网被彻底分解滤除。
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1. 空气分离技术,油雾风机油气分离工作原理?
油雾分离器压缩空气从进口流入滤芯内侧,再流向外侧。进入纤维层的油粒子,依靠其运动惯性被拦截,并相互碰撞或粒子与多层纤维碰撞,被纤维吸附。
更小的粒子被纤维吸附,且越往外,粒子逐渐增大而成为液态,凝聚在特殊泡沫塑料层表面,在重力作用下流落至杯底部再被排出。
2. 空气分离的目的是获得高纯度的?
空气分离的目的是为了获得一部分分类的有用气体
3. 工业上用什么方法制氧气?
工业上制氧气的方法:在低温条件下加压,使空气转变为液态空气,然后蒸发.由于液态氮的沸点比液态氧的沸点低,因此氮气首先从液态空气中蒸发出来,剩下的主要是液态氧,在整个过程中没有生成其它物质,只是状态的变化,属于物理变化。
4. 分离液态空气和实验室的区别?
工业上用分离液态空气制取氧气是物理变化,是根据空气中各成分的沸点不一样而分离开来。
实验室制取氧气通过化学反应的获得,比如催化分解双氧水,分解氯酸钾
5. 有没有办法可以过滤掉其它的气体和杂?
工业上大规模生产氧气广泛采用液态空气分馏法。
首先使空气通过过滤器除去尘埃等固体杂质,进入压缩机压缩,再经过分子筛净化器除去水蒸气和二氧化碳等杂质气体。在这里分子筛可使氮气、氧气等较小分子通过,起到筛选分子的作用。然后进行冷却、降压,当温度降至—170℃左右时,空气开始部分液化进入精馏塔,根据空气中各气体的不同沸点进行分馏。液态氧的沸点比液态氮的沸点高,两者相比液氮更易气化。经多步分馏可以得到99%以上的纯氧,同时得到氮气和提取稀有气体的原料。
这种方法工艺复杂。如果需用纯度不高的氧气,可用分子筛吸附法分离空气,制得氧气。特定的分子筛对氮的吸附能力比氧大,当空气通过分子筛床后,流出的气体含氧量较高,经多次吸附可得含氧70~80%的气体。这种方法是常温操作,循环周期短,易于实现自动化。
另外,如需高纯度氧气,可采用电解水法生产,此法成本高,只适于小型生产。
从空气中分离出的氧气,一般是加压贮存在天蓝色的钢瓶中,以供工业、医疗或其它方面使用。
6. 电厂为什么用蒸汽发电?
燃气轮机的原理就是压缩空气,然后燃烧加热空气,相当于给空气二次加压,在高温(气体膨胀),高压的状态下推动透平动轮的转动。
这就是一个实打实的利用气体压力,将动能转化为电能的过程。
这种技术在烧天然气和石油的电厂可以使用,烧煤的电厂有办法吗?有,整体煤气化循环发电技术。(相信我们后面会说)
咱们先来说说燃气轮机为什么可以看做是压缩空气的一种发电方式。
燃气轮机的三大核心部件:压气机,燃烧室,透平。燃气轮机模型1、压气机:通过转动的叶轮吸入空气,这个叶轮的轴,其实是跟后端的透平的轴是同轴,或者是嵌套的轴。
压气机是由可以转动的轴,可拆卸的压气机叶片构成的。整个压气机可以达到17级页面的压缩。(三菱F级燃气轮机)
压气机叶片由不锈钢制成,这为所有的振动模态提供了阻尼。“燕尾”式叶根设计为切向主振型提供了根部阻尼。关于燕尾形的布置,参见图。叶片用键在主轴上固定,使得在不影响其它级的情况下拆卸任一级。转子组件有17列叶片。它们用于压缩进气,以提供所需的气流和压力。
压气机结构实物的压气机叶片下面是东方电气F级别的50MW燃气轮机,图中两个管道就是压气机吸气的管道。
东方电气50MW燃气轮机2、燃烧室:一般是气态,液体的燃料通过16或者18个或者更多,喷管燃烧室进行燃烧。
常见的燃料例如:石油(日本,中东比较多),天然气(俄罗斯电厂表较多,中国也有),煤气(煤炭制造燃气)。
燃烧室剖面燃烧器部分 (干式低 NOx 型燃烧器) 燃烧器部分 (干式低 NOx 型燃烧器) 围成一圈的燃烧器20个在燃烧器内,燃料会进行燃烧,吸入的气体一方面作为助燃剂,另一方面也作为被做功的对象,高温,以及燃烧产生的气体会膨胀形成高压气流。
气流高压状态下,本身就具有极大的动能,通过透平。所谓的透平其实就是叶片。这些高压气流通过可以转动的叶片,一方面降温,另一方面叶片有一定的弧度,充分吸收气体的动能,从而转化为轴转动的动能,带动电机发电。
最后从透平出去的气流,温度仍然有400°以上的高温,会进行循环进入到蒸汽机,这个时候气体的动能比较小了。直接推动大叶轮已经推不动了。然后将内能,转化为蒸汽的动能,再进行利用。
这样就可以将燃气轮的效率提升到58%以上。这个可比蒸汽机的效率30-40%,高出不少。
燃气轮机能量转化的步骤:燃气轮能量转化燃气轮机可以说是使用的高压气体的动能做功。跟我们所说的,压缩空气在高压状态下释放后直接推动电机转动是一个道理。所以说,火力发电厂尤其是煤炭为燃料的发电厂,有一定的经济效益的状态下,都在向煤制成煤气后再利用燃气轮机进行发电,而不是直接进行蒸汽机的发电方式。
跟我们常规想象的机械动力抽气,然后压气的方式不同。燃料想要直接对气体做功,最佳的方式就是燃烧,让气体膨胀。想让燃料内容,转化为动能,然后再转化为气体的势能。这书那会太大了。
不使用蒸汽,而转向压缩空气的火力发电:整体煤气化循环发电技术这个也叫IGCC技术。就是先将煤炭制成煤气,然后煤气在燃气轮中进行燃烧发电。
IGCC整体煤气化循环发电技术这个技术为什么没有被广泛采用?
因为,投入比较大,整体流程比较复杂,并且是一个非常精细化的流程工业。目前国内在IGCC电站方面的投入,已经有多座。
国内IGCC项目这也可以称作是煤炭清洁利用的典范。因为这种煤炭发电技术,确实要环保很多,即使在大城市也没有什么问题。
IGCC技术首先利用纯氧与煤反应生成煤气,煤气经过净化去除硫化物、氮化物、粉尘等污染物,成为清洁的气体燃料后,用于燃料发电。该项技术解决了传统火力发电中因煤直接燃烧而造成的环境污染问题。IGCC技术在煤气化过程中需要大量纯氧作为氧化剂,每30万千瓦时的发电能力需配置的气体分离设备的制氧能力约为6万m3/h。
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7. 空气溜槽原理?
雅舍空气筛的核心过滤系统采用双高压静电分离吸附技术,室外空气通过进风管路后方的风机吸入,流向机体的三级滤网。
第一级过滤为初滤,由较粗型号的滤布过滤掉空气中较大的粉尘颗粒如尘埃、毛发等;第二级采用高效静电除尘组件。由于采用了双高压静电分离吸附技术,使得除尘效率大大提高,由较细型号的滤布再过滤掉细小的粒径小于2.5微米的颗粒,滤净率高达98%。在高电场作用下产生的微量臭氧通过第三级臭氧分离网被彻底分解滤除。
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